Дождеприемник бортовой БО (ТП 902-09-46.88) металлическое изделие, имеющее прямоугольную форму с закругленными углами. В поперечном сечении конструкция напоминает прямоугольник со скошенной стороной и выступом (он необходим для надежной фиксации элемента вдоль тротуарного дорожного полотна).
Высокопрочные чугунные бортовые дождеприемники широко используются при строительстве камер и колодцев, предназначенных для сбора атмосферных осадков на территориях городских улиц вблизи автодорог. Благодаря своим геометрическим особенностям изделия могут заменять бортовые камни (бордюры) и обеспечивать отток жидкостей с пешеходной части, устраняя образование луж и застоя воды. Конструкции устанавливаются возле колодезных сооружений у решетки и отводят ненужные жидкости в водоприемные коммуникации. Благодаря наличию рифлений и отверстий изделие обеспечивает свободное движение атмосферных осадков и сточных вод и препятствует попаданию мусора и посторонних элементов внутрь колодезного сооружения.
Расшифровка маркировки
Условные обозначения позволяют быстро находить необходимые по типовому проекту элементы. Маркировочные знаки отливаются в специально отведенном для этого месте на поверхности конструкции. Размер знаков определяется предприятием изготовителем. Общий вид маркировки трактуется следующим образом:
1. Дождеприемник бортовой БО тип конструкции.
На поверхности изделия дополнительно могут отливаться дата производства и штамп предприятия изготовителя.
Материалы и производство
Унифицированные чугунные бортовые дождеприемники БО запроектированы по нормативному документу ТП 902-09-46.88. По условиям регламента производство изделий следует осуществлять из высококачественного чугуна с пластинчатым графитом для отливок марки С415, соответствующего ГОСТ 1412-85. Обязательно антикоррозионное покрытие элемента после отливки специальными составами для продления эксплуатационного срока и улучшения сопротивляемости высокой влажности.
Изделие должно иметь высокое качество готовых поверхностей и точные размерные параметры. Геометрические пропорции должны соответствовать рабочим чертежам, представленным в нормативном документе ТП 902-09-46.88. Величины линейных уклонов не должны превышать 2-3 градусов. Допустимое отклонение радиусов угловых поверхностей составляет 5 мм. Величины предельно допустимых отклонений размеров и массы отливки должны соответствовать третьему классу точности по рекомендациям и требованиям ГОСТ 1855-55.
Обязательны проверки на прочность. На испытаниях конструкции должны справиться с усилиями 150 kH для подтверждения механической прочности. При оценке качества поверхностей не допускается наличие свыше 5% раковин. Величина раковин не должна превышать диаметр 10 мм и глубину 3 мм. Трещины категорически не допускаются. Все некондиционные изделия отбраковываются, и должны храниться отдельно.
Транспортировка и хранение
Складирование и транспортировка бортовых дождеприемников БО должна осуществляться в специальных пакетах на поддонах. Конструкции необходимо укладывать и упаковывать специальными стальными лентами или пленкой. Высота упакованного пакета должна соответствовать требованиям по технике безопасности, прописанным в СНиП III-4-80.
Транспортировка допускается любым видом грузового транспорта, удовлетворяющего требованиям по тоннажу. Пакеты на поддонах необходимо погружать специализированной техникой и надежно фиксировать. Допускается погрузка и перевозка изделий поштучно при необходимости с использованием ручного труда.
