Балки днища Д 1 являются обязательными элементами сборки железобетонных конструкций силосных сооружений. Они изготавливаются в виде бетонных армированных уголков. С боков они закрыты треугольными пластинами толщиной 40 мм. В местах стыковки задней и боковых граней сделаны скосы для предания сооружениям дна увеличенных прочностных характеристик. На этих площадках выведены из армирующих каркасов две строповочные металлические петли, обеспечивающие простоту выполнения работ по перемещению и монтажу балок днища Д 1. Типовые варианты конструкций этих несущих армированных бетонных изделий и их габаритные размеры можно посмотреть в проектной Серии 3.702.1-4.
1. Варианты маркировки
Любые, изготовленные из армированного бетона, детали непременно условно обозначаются буквенно-цифровой кодировкой. Таким образом, предоставляется краткую информацию о виде железобетонной продукции и варианте конструкции. Также на одной из боковых граней указывается дата изготовления партии изделий и масса каждой балки. В проектной типовой Серии 3.702.1-4 можно увидеть разнообразные способы маркировки несущих балок днища Д 1.
1. Д 3-1;
2. Д 3-2;
3. Д 3-3.
2. Основная сфера применения
Балки днища Д 1, изготовленные из армированного бетона,пользуются огромной популярностью для обустройства железобетонных силосных сооружений разнообразного типа, используемых для хранения либо переработке зерна. Совместно с другими сборными составляющими подсилосного перекрытия балки днища Д 1 должны выдерживать давление окружающих грунтов и подземных вод, воздействия случайных сейсмических колебаний. Поэтому эти армированные сборочные детали из бетонной смеси монтируются для гарантированного исключения проникновения воды из грунтовых слоев в подсилосную зону. При грамотной комбинации с другими сборочными узлами силосных сооружений несущие балки должны надежно защитить хранилище от поступления влаги из окружающей почвы и возможных сейсмических колебаний. Вследствие чего материалы, применяемые для производства, гарантируют довольно надежную водонепроницаемость и высокую устойчивость и прочность к случайным механическим воздействиям. Использование во время изготовления несущих балок днища формующих смесей на основе тяжелых бетонов, позволяет исключить образование случайных технологических либо эксплуатационных трещин в структуре и на поверхности. Проектная Серия 3.702.1-4 предлагает ознакомиться с условиями подбора бетонных армированных балок днища Д 1, условиями их монтажа.
3. Обозначение маркировка изделия
В соответствие с нормативными рекомендациями, изложенными в альбоме об унифицированных сборных составляющих железобетонных силосных сооружений, каждая произведенная бетонная армированная продукция в обязательном порядке условно кодируется буквенно-цифровыми символами специальной краской. Она в лаконичной форме предоставляет информацию о виде и типоразмере изготовленной продукции.
На пример, если попробуем понять маркировку на балке днища Д 1, то узнаем следующее:
1. Д – балка днища силосов;
2. 1 – разновидность конструкции.
Подбирая балки днища Д 1 для возведения конструкции силосных сооружений, используемых для хранения и переработке зерна, специалисты рекомендуют уделить внимание и остальным их параметрам:
Длина = 4184;
Ширина = 380;
Высота = 400;
Вес = 1880;
Объем бетона = 0,75;
Геометрический объем = 0,636.
4. Изготовление и основные характеристики
Балки днища Д 1 являются типичным незаменимыми железобетонными изделиями при обустройстве сборных конструкций силосных сооружений, предназначенных для хранения и переработке зерна. Во время их производства необходимо строго придерживаться определенных технических нормативов. Специально для изготовления сборочных элементов силосных хранилищ разработана Серия 3.702.1-4. В ней представлены необходимые требования и чертежи на армирующие конструкции и сами изделия, условия производства, марки применяемых материалов, правила контроля и испытаний готовой продукции. При изготовлении балок днища Д 1 используется бетонный раствор марки М300. Армирующая конструкция из пространственных каркасов, собираемых из усиливающих сеток изготавливают с использованием стальной рифленой горячекатаной упрочненной арматуры марки А-III. Их соединение осуществляется методом контактной точечной сварки с предварительной монтажной обвязкой. Для заливки балок днища Д 1 рекомендуется использовать стальные формы.
5. Транспортировка и хранение
Организовывая перевозку либо складирование балок днища Д 1, необходимо внимательно ознакомиться с правилами и условиями транспортировки и хранения в Серии 3.702.1-4, специально разработанной для сборных конструкций силосных сооружений, предназначенных для хранения и переработке зерна.
